【JR四国】2700系、試運転開始@高徳線


【JR四国】田園を駆ける2600系@高徳線


【JR四国】小豆島を望んで@高徳線

【JR四国】紅葉と「四国まんなか千年ものがたり」@土讃線

【JR四国】秋の検測列車@鳴門線

【JR四国】水田に映る2600系特急「うずしお」@高徳線


【JR四国】新町川橋梁を渡るキハ47国鉄色@牟岐線

右に写る山は徳島市のシンボルである「眉山」(びざん)、
左の洋館は重要有形文化財建造物「三河家住宅」である。
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2017.06.15
牟岐線 阿波富田~徳島

【撮影メモ】
鉄橋の徳島方にある公園から撮影する。午前順光。
公園脇の市道には、パーキングメーターが完備されている。

画面をもっと下方に振れば、水面を入れることができるが、
直下に都市下水の排出口があり、不等間隔で水中に噴射されている。
このため、列車通過時にはかなりの確率で川面がジャグジーのような状態になるのである…。

【JR四国】ひまわりと「千年ものがたり」@土讃線

塩入駅付近では、ひまわり畑が「四国まんなか千年ものがたり」をお出迎え。
ひまわりが見ごろとあって、付近にはカメラを手に待つ人多数。
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2017.07.14
土讃線 塩入


そのまま追いかけて・・・坪尻駅で停車するため、余裕をもって到着可能。
なお、夏場は茂る木々が車体を隠すので、注意が必要。
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2017.07.14
土讃線 箸蔵~佃


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2017.07.14
土讃線 小歩危~大歩危

【JR四国】「キハ185系国鉄色」で行く四国の旅@高徳線

四国デスティネーションキャンペーンの一環として企画された「キハ185系国鉄色」で行く四国の旅。
6月18日は「うずしお」の旅として、甲浦~高松間で運転されました。
初代ヘッドマークが現役の時代は、この「国鉄色」は塗り替えられて存在していませんでしたので、意外にも、これが初めての組み合わせとなりました。

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2017/06/18
高徳線 阿波大宮~板野

【JR四国】当時をふりかえって…急行「よしの川」

【撮影メモ】
今月中旬に、緑帯のキハ185系によるリバイバル運転が計画されている急行「よしの川」…
晩年の急行「よしの川」は、キハ185系で運転されていたが、1999年3月ダイヤ改正で廃止されることとなった。
最終日は、キハ65、キハ58の往年の編成が一日限りで復活し、有終の美を飾った。

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1999/03/06
徳島線 府中~鮎喰


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1999/03/12
徳島駅

【JR四国】水田に映る“国鉄色”キハ47

【撮影メモ】
(1)夕日を浴びる鳴門へ向かう972D。写真の国鉄色は約1週間サイクルで充当される。
(2)5月初旬には田植えが済む。
(3)撮影は線路沿いの農道から。
  (幅員が十分ではないので四輪車の乗り入れは控える。)

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2017/05/10
高徳線 勝瑞~吉成

【JR四国】鳴門線のキハ40系充当列車「955D」

鳴門発徳島行き955D。
(1)この列車は、キハ40を先頭に、後部2両にキハ47(またはキハ40)の3両。
(2)当路線で午前中に運転される、数少ないキハ40系が使用される列車。
(3)冬季早朝は完全順光となるが、4月末の時点では側面光。

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2017/04/**
高徳線 勝瑞~池谷

【JR四国】新緑と「四国まんまか千年ものがたり」

【撮影メモ】
(1)第一吉野川橋梁を渡る「四国まんなか千年ものがたり」を南側から撮影。
(2)三縄駅前から川沿いを道なりに進む。
  撮影後は、そのまま南進すると対岸の国道32号に渡る橋が現れ、祖谷口駅前に到達できる。
(3)なお、本件道路は道幅が狭いながらも、木材運搬の大型車が通行する。
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2017/04/28
土讃線 祖谷口~三縄



【撮影メモ】
(1)汐入川橋梁の西側の斜面から撮影。転落に注意。
(2)複数人で撮影できるほどのスペースはない。
(3)この時期は、広角で手前に引くと、木々の影が落ち、
  右側に振ると、背景になる墓石が目立つ。
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2017/05/07
土讃線 箸蔵~佃

【JR四国】坪尻駅に停車する「四国まんなか千年ものがたり」

【撮影メモ】
(1)国道32号から脇道にそれた、集落の高台から新緑の坪尻駅を俯瞰。
(2)本件撮影ポイントは、撮影者の転落事故を受け、
  安全対策として、地元自治体が安全柵で囲まれた小さな展望台を設置した。

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2017/04/28
土讃線 坪尻

【JR四国】2000系「南風」@讃岐財田

讃岐財田駅手前のカーブを駆ける特急「南風」。
「財田カーブ」でお馴染みのアングルは、画面の左奥にポジションする。
これはその反対側から撮影したものである。
昼過ぎから15時前くらいの阿波池田方面行きの列車が好適。

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2017/04/28
土讃線 黒川~讃岐財田

【JR四国】国鉄色キハ58・65@土讃線

【撮影メモ】
いまから十余年前、キハ58とキハ65で編成された普通列車の、
黒川駅への進入シーンを捉えたもの。
さきごろ現地確認したところ、画面右側が成長した木々で遮られ、
この構図は残念ながら失われている。

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2005/05/04
土讃線 黒川~讃岐財田